1892 میں جرمن موجد روڈولف ڈیزل (روڈولف ڈیزل) نے ڈیزل انجن ایجاد کیا آج 120 سال سے زیادہ کا عرصہ گزر چکا ہے، ڈیزل انجن کو مختلف قسم کے مکینیکل آلات میں استعمال کیا جاتا ہے، ڈیزل انجن کی خصوصیات، فوائد، فوائد کیا ہیں۔ تمہیں معلوم ہے؟
- ڈیزل انجن کے فوائد بڑے آؤٹ پٹ ٹارک، اعلی تھرمل کارکردگی اور اچھی ایندھن کی معیشت ہیں۔
- ڈیزل انجن اور پٹرول انجن ایک جیسے ہیں، ہر ورکنگ سائیکل بھی انٹیک، کمپریشن، پاور، ایگزاسٹ فور اسٹروک سے گزرتا ہے۔
- لیکن چونکہ ڈیزل ایندھن ڈیزل ہے، اس کی چپکنے والی گیسولین سے بڑی ہے، بخارات سے نکلنا آسان نہیں، اگنیشن پوائنٹ پٹرول سے کم ہے، ڈیزل انجن کے سلنڈر میں مرکب کمپریشن اگنیشن ہے، اس لیے ڈیزل انجن کو اگنیشن کی ضرورت نہیں ہے۔ نظام
- جب ڈیزل انجن کام کرتا ہے، ہوا سلنڈر میں چوس لی جاتی ہے۔جب سلنڈر میں ہوا کو آخری نقطہ پر کمپریس کیا جاتا ہے تو، درجہ حرارت 500-700 ℃ تک پہنچ سکتا ہے اور دباؤ 40-50 ماحول تک پہنچ سکتا ہے۔جب پسٹن ٹاپ ڈیڈ سینٹر کے قریب ہوتا ہے، تو آئل سپلائی سسٹم کا انجیکٹر نوزل بہت کم وقت میں انتہائی زیادہ دباؤ پر سلنڈر کمبشن چیمبر میں ایندھن کو انجیکشن کرتا ہے۔ڈیزل کا تیل تیل کے باریک ذرات بناتا ہے، جو زیادہ دباؤ اور اعلی درجہ حرارت کی ہوا کے ساتھ مل کر ہوتے ہیں۔آتش گیر مرکب خود سے جل جاتا ہے، اور دھماکہ خیز قوت پرتشدد توسیع سے پیدا ہوتی ہے، جو پسٹن کو نیچے کی طرف کام کرنے کے لیے دھکیلتی ہے۔دباؤ 60-100 ماحول تک ہوسکتا ہے، لہذا ڈیزل انجن بہت زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے۔
- ڈیزل انجن کے زیادہ کام کرنے والے دباؤ کی وجہ سے، متعلقہ حصوں کو زیادہ ساختی طاقت اور سختی کی ضرورت ہوتی ہے، لہذا ڈیزل انجن کا حجم نسبتاً بڑا ہوتا ہے۔فیول انجیکشن پمپ اور ڈیزل انجن کے نوزل کی تیاری کی درستگی زیادہ ہے۔
- اس کے علاوہ، ڈیزل انجن کا کام کھردرا، کمپن شور؛ڈیزل آئل کا بخارات بننا آسان نہیں ہے اور کم درجہ حرارت پر کولڈ اسٹارٹ پٹرول انجن سے زیادہ مشکل ہے۔اس کے علاوہ، ڈیزل انجن میں پٹرول انجن (کم رفتار) سے کم پاور انڈیکس اور پٹرول انجن سے زیادہ کاجل اور ذرہ (PM) کا اخراج ہوتا ہے۔مندرجہ بالا خصوصیات کے نتیجے میں، ابتدائی ڈیزل انجن عام طور پر بڑے اور درمیانے درجے کے ٹرک اور متعلقہ انجینئرنگ گاڑیوں اور آلات میں استعمال ہوتا ہے۔
- ڈیزل انجن ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، متعدد جدید ٹیکنالوجیز، جیسے ڈائریکٹ انجیکشن، ٹربو چارجڈ اور انٹر کولڈ، الیکٹرک کنٹرول، ڈیزل انجن میں عام ریل ٹیکنالوجی کا اطلاق، اصل میں ڈیزل انجن کے نقصانات کو بہتر طور پر حل کر دیا گیا ہے، اور ڈیزل انجن کے توانائی کی بچت اور CO2 کے اخراج میں فائدہ، پٹرول انجن سمیت، گرمی کا انجن تبدیل نہیں کر سکتا۔
- آج، ڈیزل انجن بڑے پیمانے پر ٹرکوں، پک اپ، ایس یو وی، کھدائی کرنے والوں، فورک لفٹوں، جنریٹرز، باغ کی مشینری، زرعی مشینری اور بہت سے دوسرے شعبوں میں استعمال ہوتا رہا ہے۔
پوسٹ ٹائم: جون-02-2021