ڈیزل انجن توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی کے شعبے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

ڈیزل انجن کی ٹیکنالوجی ہر گزرتے دن کے ساتھ بدلتی رہتی ہے، ڈیزل انجن کی صنعت کا مستقبل روشن ہے۔ٹیکنالوجی کی مسلسل پیش رفت کے ساتھ، ڈیزل انجن اب بھی بھاری نقل و حمل کی طاقت، بڑی صنعتی فکسڈ پاور، میرین پاور، انجینئرنگ مشینری، زرعی مشینری، فوجی گاڑیوں اور دیگر ایپلی کیشن کے شعبوں میں مستقبل کے تکنیکی ترقی کے چکروں میں ایک غالب پوزیشن پر قبضہ کرے گا، وسیع مارکیٹ کے ساتھ۔ مطالبہ اور مضبوط جیورنبل.ڈیزل انجن کی تکنیکی ترقی اب بھی توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی اور موسمیاتی تبدیلیوں سے نمٹنے میں ایک ناگزیر اور بنیادی کردار ادا کرے گی۔ڈیزل انجن کی صنعت ابھی بھی جاندار ہے اور اگلے 50 سالوں میں بہت کچھ کرتی رہے گی۔

ڈیزل انجن ٹیکنالوجی کی مسلسل ترقی کے ساتھ، اس نے توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی میں اہم کردار ادا کیا ہے، اور توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی کو مزید محسوس کرنے کی صلاحیت بہت زیادہ ہے، اور ٹیکنالوجی کو مضبوطی سے لاگو کیا جا سکتا ہے۔

ڈیزل انجنوں کی ایندھن کی کھپت مسلسل کم ہو رہی ہے۔ڈیزل انجن، سب سے زیادہ توانائی کی تبدیلی کی کارکردگی کے ساتھ ہیٹ انجن کے طور پر، دیگر پاور مشینری کے مقابلے میں قابل ذکر توانائی کی بچت کا اثر رکھتا ہے۔تازہ ترین تحقیقی نتائج کے مطابق، ڈیزل انجن کی تھرمل کارکردگی موجودہ 45 فیصد سے 50 فیصد تک، صفر کے قریب اخراج کو کمرشلائزیشن کا امکان ہے۔مثال کے طور پر، اگر ڈیزل انجن کی تھرمل کارکردگی کو 45% سے بڑھا کر 50% کر دیا جائے تو پوری گاڑی کے ایندھن کی کھپت میں 11% کی کمی ہو سکتی ہے، اور پورے معاشرے کے ڈیزل آئل اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کی سالانہ کھپت کو کم کیا جا سکتا ہے۔ تقریباً 19 ملین ٹن اور 60 ملین ٹن کی کمی۔مستقبل میں، موثر کمبشن اور ویسٹ ہیٹ ریکوری ٹیکنالوجیز کو اپنا کر ڈیزل انجنوں کی تھرمل کارکردگی کو 55 فیصد تک مزید بہتر کرنا بھی ممکن ہے، اس طرح موجودہ بنیاد پر پوری گاڑی کے ایندھن کی کھپت کو 22 فیصد تک کم کیا جا سکتا ہے۔پورا معاشرہ ہر سال ڈیزل کی کھپت میں تقریباً 38 ملین ٹن اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کو تقریباً 120 ملین ٹن کم کر سکتا ہے۔

ڈیزل انجنوں سے آلودگی کا اخراج مسلسل کم ہوتا جا رہا ہے۔2000 میں نیشنل 1 ایمیشن ریگولیشن کے نفاذ سے لے کر 2019 میں نیشنل 6 ایمیشن اسٹینڈرڈ کے نفاذ تک، چین میں ڈیزل انجن کی مصنوعات کے اخراج کی سطح صدی کے آغاز میں یورپ سے دو مراحل سے پیچھے رہ گئی، اور اب نیشنل 6۔ اخراج کے ضابطے نے موٹر گاڑیوں کے آلودگی کنٹرول کے عالمی معیارات میں اہم کردار کو محسوس کیا ہے۔2000 کے چائنا 1 ڈیزل انجن کے مقابلے میں، چائنا 6 ڈیزل مصنوعات نے ذرات کے اخراج میں 97% اور نائٹروجن آکسائیڈ کے اخراج میں 95% کمی کی ہے۔تازہ ترین تحقیقی نتائج کے مطابق، ڈیزل انجن کا اخراج صفر کے قریب ہو جاتا ہے جس سے تجارتی کاری کا امکان ہوتا ہے، جو آلودگی کے اخراج کو مزید کم کر سکتا ہے۔اگلا قدم سڑک ڈیزل انجنوں کے لیے اسٹیٹ 6 کے اخراج کے ضوابط اور غیر روڈ ڈیزل انجنوں کے لیے چار مراحل کے اخراج کے ضوابط کے مکمل نفاذ کے ذریعے مارکیٹ میں موجودہ ہائی ایمیشن ڈیزل مصنوعات کی تبدیلی کو تیز کرنا ہو گا، تاکہ کم ایندھن کی کھپت اور اخراج کے ساتھ صارفین کی مانگ کی اپ گریڈنگ کو فروغ دینے کے لیے۔