عام کام کرنے والے درجہ حرارت میں ڈیزل جنریٹر، ایگزاسٹ دھوئیں کا رنگ بے رنگ یا ہلکا بھوری ہونا چاہیے، نام نہاد بے رنگ مکمل طور پر بے رنگ نہیں ہوتا، پٹرول انجنوں کی طرح بے رنگ نہیں ہوتا، لیکن ہلکے بھوری رنگ کے ساتھ بے رنگ ہوتا ہے، یہ عام اخراج دھوئیں کا رنگ ہوتا ہے۔ .کام میں ڈیزل انجن، اکثر دھواں رجحان، ڈیزل راستہ دھواں سیاہ دھواں، نیلے دھواں، سفید دھواں اور سرمئی چار ظاہر ہوں گے، وہ ڈیزل انجن کی ناکامی کا تعین کرنے کے حالات میں سے ایک ہیں.
سلنڈر میں تیل کی مقدار بڑھانے کے لیے تیل کی سپلائی بہت زیادہ ہے، جس کے نتیجے میں زیادہ تیل اور کم گیس اور ایندھن کا نامکمل دہن ہوتا ہے۔اس کے علاوہ، کام کا بھاری بوجھ، ایندھن کا ناقص معیار، کام کرنے کا کم درجہ حرارت بھی خارج ہونے والے دھوئیں کا سبب بن سکتا ہے اور اعلی درجہ حرارت میں کریکنگ ری ایکشن میں ڈیزل ایندھن ناگزیر ہے، خاص طور پر ڈیزل انجن کے مخلوط دہن کی جگہ میں، زیادہ درجہ حرارت گیس کی وجہ سے۔ مائع کی بوندوں سے گھرا ہوا، حالات کریکنگ ردعمل کے حق میں ہیں، لہذا دہن کے آغاز میں کاربن کی ایک بڑی مقدار پیدا ہوتی ہے، اس کی تصدیق دہن کے عمل کی تیز رفتار فوٹوگرافی سے ہوئی ہے۔عام دہن میں ڈیزل انجن، راستہ دروازہ کھولنے سے پہلے، ابتدائی دہن میں کاربن کے ذرات کی ایک بڑی تعداد کی تشکیل بنیادی طور پر باہر جلایا جا سکتا ہے، راستہ بنیادی طور پر دھواں کے بغیر ہے.لیکن کچھ منفی حالات میں، کاربن کے ذرات کو وقت پر جلایا نہیں جا سکتا لیکن ری یونین ادسورپشن، سلنڈر اور راستہ کے عمل میں ایک بڑے کاجل کے ذرات یا فلوکس بنانے کے لیے، تاکہ راستہ کالا دھواں نکلے۔سیاہ دھواں نامکمل دہن کی مصنوعات ہے، ہائیڈرو کاربن دہن ہے اعلی درجہ حرارت ہائپوکسیا کریکنگ عمل کی رہائی اور پولیمرائزیشن کی حالت میں۔
ایگزاسٹ ہلکا بھوری رنگ کا دھواں، ڈیزل انجن کا کام معمول کی بات ہے، لیکن دھوئیں کا رنگ سرمئی یا سیاہ کے قریب ہونا معمول کی بات نہیں، اوپر دھوئیں کی سیاہ وجوہات کے علاوہ، ناقص انٹیک بھی ہو سکتا ہے یعنی ہوا کی سپلائی اچھی وجوہات نہیں ہیں۔ .جب انٹیک ایئر فلٹر کو ہٹا دیا جاتا ہے تو، ایگزاسٹ دھوئیں کا رنگ گہرے سے ہلکا یا بے رنگ بھی ہو جاتا ہے، کیا ایئر فلٹر بلاک ہو جاتا ہے، ناقص انٹیک کی وجہ کو چیک کرنا چاہیے۔
پوسٹ ٹائم: مئی-29-2021